Zer da ponpa bertikala?
A Ponpa bertikalaOrientazio bertikal batean funtzionatzeko diseinatuta dago, eta fluidoak altuera handiagoetatik gorako altuera handiz mugitzeko aukera emanez. Diseinu hau bereziki abantaila da espazioa mugatua den aplikazioetan, ponpa bertikalak gune estuetan instalatu daitezkeela, hoditeria horizontal zabala behar gabe.
Ponpa bertikalak normalean ponpa-estalkiaren gainetik muntatutako motor bat osatzen dute, likidoa altxatzeko beharrezko presioa sortzen duen bultzada bat gidatzen duena. Hainbat industrietan erabiltzen dira normalean, ur hornidura, ureztatzea eta hondakin uren kudeaketa barne, likido bolumen handiak eta ondoko aplikazioetan eraginkortasuna lortzeko gaitasuna dela eta.
Tkflo turbina bertikalen ponpa
Diesel motorra turbina bertikala. Multistage Centrifugal Linec Ardikoa Uraren drainatze Pumpek batez ere drainatze-ponpa bertikala da. VTP motako drainatze bertikalen ponpa VtP motako ur bertikalen ponpetan dago, eta handitzea eta lepokoa oinarri hartuta, ezarri hodi olioaren lubrifikazioa ura da. 60 ºC-tik beherako tenperatura erretzen da, zenbait alare solido edukitzeko (txatarra eta harea fina, ikatza, etab.), Estolderia edo hondakin urak.

Ponpa bertikal eta horizontalen arteko aldea
Bertikalaren eta bertikalaren arteko desberdintasun nagusiaPonpa horizontalakEuren orientazio eta diseinuan dago, eta horrek bere aplikazio eta instalazioari nabarmen eragiten dio.
Ponpa bertikalak posizio bertikal batean funtzionatzeko diseinatuta daude, motorra ponpa-estalkiaren gainetik muntatuta. Konfigurazio honek diseinu trinkoagoa ahalbidetzen du, ponpa bertikalak espazio mugatua duten aplikazioetarako aproposak egitea, hala nola sotoetan edo industria-ezarpenetan. Sarritan ondo erabiltzen dira aplikazio sakonetarako eta fluxu tasa altuak modu eraginkorrean kudeatu ditzakete.
Aitzitik, ponpa horizontalak horizontalki orientatuta daude, motorrarekin eta ponparen karkasa lurrean lerrokatuta. Diseinu hau normalean errazagoa da eta instalazio erraza ahalbidetzen du, aplikazio sorta zabal baterako egokiak diren ponpa horizontalak egiteko, ur-transferentzia eta industria prozesuak barne. Gainera, ponpa horizontalek, oro har, aztarna handiagoa dute eta instalaziorako leku gehiago behar dute.
Ponpa motor motorrak
Ponpa bertikala fluidoen ertaina transmititzeko erabiltzen den ekipamendu mekaniko moduko bat da, eta ardatza ponpa motorraren zati garrantzitsua da.
Hutsik ardatza eta ardatz sendoa ponpa motor bertikaletarako bi ardatz ohiko material dira. Barru huts bat duen ardatza da, barruko huts bat duen ardatza da, ardatz sendoa ardatzaren barruan hutsik ez duen ardatza da.
Ardatz solidoaren eta ardatz hutsaren arteko aldea
1. Pisua eta inertzia
Hutsik dauden ardatzak pisu arinak dira eta inertzia baxua dute, eta horrek ardatz bibrazio eta zarata murriztu ditzake abiadura handietan biratzean. Ardatz solidoak pisu astunak dira eta erlatibo erlatibo handia dute, eta horrek errotulazioak eta zarata erraz sor ditzake biratzean.
2. Indarra eta egonkortasuna
Ardatz solidoek ez dute barneko hutsuneak, beraz, indartsuagoak eta egonkorragoak dira, eta tentsio eta momentu handiagoak jasan ditzakete. Hutsik dauden ardatzak barruan hutsak dira, beraz, indartsuagoak dira eta barneko airea berotzeko eta hedatzeko deformatu eta apurtzeko aukera handiagoa dute.
Ardatz huts bat ardatz sendoa baino hobea al da?
Ardatz sendoa baino hobea den ala ez, aplikazio zehatza eta kontuan hartzen diren irizpideak dira. Hona hemen zenbait faktore hutsetan eta ardatz solidoak alderatzean kontuan hartu beharreko faktore batzuk:
Ardatz hutsaren abantailak:
Pisua murriztea: ardatz hutsak kanpoko diametro bereko ardatz solidoak baino arinagoak dira, non pisua faktore kritikoa den aplikazioetan onuragarria izan daitekeena.
Zurruntasuna eta indarra: ardatz hutsak zurruntasun eta indar mordoa eta are handiagoa eman dezake ardatz solidoekin alderatuta, batez ere hormako lodiera egokiarekin diseinatuta. Horrek zenbait aplikazioetan errendimendu hobea ekar dezake.
Materialaren eraginkortasuna: ardatz hutsak materiala modu eraginkorragoan erabil dezake, material gutxiago duen indarrarekin pisu-erlazio bera lor dezakeelako.
Osagaien espazioa: Hollow Center kableak, fluidoak edo bestelako osagaiak ibiltzeko erabil daiteke, zenbait diseinutan abantaila izan daitekeena.
Ardatz hutsak desabantailak:
Fabrikazioaren konplexutasuna: ardatz hutsak konplexuagoak izan daitezke ardatz sendoak baino, ekoizpen kostuak eta denbora areagotzea.
Buckling: ardatza karga konpresiboak jasaten dituen aplikazioetan, ardatz hutsak zuhaitzekin errazago sentitu daitezke.
Nekearen erresistentzia: Diseinuaren eta kargatzeko baldintzen arabera, ardatz solidoek neke-erresistentzia hobea izan dezakete zenbait agertokitan.
Ardatz solidoen abantailak:
Sinpletasuna: ardatz sendoak orokorrean fabrikatzeko errazagoak dira eta errazago eskuragarri egon daitezke.
Breakarekiko erresistentzia handiagoa: ardatz solidoak erresistentzia handiagoa izan daiteke karga konpresiboetan.
Nekearen errendimendua: Zenbait kasutan, ardatz solidoek hobeto egin dezakete karga ziklikoen baldintzetan.
Ardatz solidoen desabantailak:
Pisua: ardatz solidoak astunagoak dira, eta horrek desabantaila izan daiteke pisuarekiko aplikazioetan.
Erabilera materiala: ardatz solidoek beharrezkoak baino material gehiago erabil ditzakete aplikazio jakin batzuetarako, eraginkortasunetara eramanez.
Zulo eta ardatz sendoaren ponpa motorraren arteko aukera, aplikazioaren eskakizun espezifikoetan oinarritu beharko litzateke, besteak beste, karga baldintzak, pisu-mugak, fabrikazio gaitasunak eta kostuak kontuan hartuta. Kasu askotan, ingeniaritza azterketak eta diseinuaren optimizazioak egoera jakin baterako aukerarik onena zehazten lagunduko du.
Posta: 2012ko azaroaren 29a